بخش مسافری خط آهن باکو - تفلیس - کارس راه اندازی خواهد شد - وبلاگ ریاضیات

به گزارش وبلاگ ریاضیات، جمهوری آذربایجان نسبت به راه اندازی بخش حمل و نقل مسافر به وسیله خط آهن باکو - تفلیس - کارس ابراز آمادگی کرد.

به گزارش گروه بین الملل وبلاگ ریاضیات به نقل از ترند، جاوید قربانوف رئیس شرکت راه آهن جمهوری آذربایجان بیان کرد که این کشور آماده راه اندازی حمل و نقل مسافر به وسیله خط آهن باکو - تفلیس - کارس است.

قربانوف با اشاره به این که هم اکنون قطارهای جدید در باکو آماده هستند، گفت: با این وجود همه چیز وابسته به ما نیست و لازم است طرف های گرجستانی و ترکیه ای نیز در این زمینه همکاری نمایند.

وی اضافه کرد که با راه اندازی قطارهای مسافری به وسیله این خط آهن، لازم است که مسائل گمرکی آن نیز حل و فصل گردد.

راه آهن باکو - تفلیس - کارس یک خط راه آهن است که به طور مستقیم جمهوری آذربایجان، گرجستان و ترکیه را به یکدیگر وصل می نماید. این پروژه در سال 2017 به انتها رسید. پروژه باکو-تفلیس-قارص برای تکمیل کریدور حمل و نقل ارتباط جمهوری آذربایجان به ترکیه (و در نتیجه آسیای مرکزی و چین به اروپا) به وسیله راه آهن در نظر گرفته شده است. این خط برای حمل و نقل اولیه سالانه با حجم 6.5 میلیون تن در نظر گرفته شده و هدف آن در دراز مدت بیش از 17 میلیون تن است.

جمهوری آذربایجان برای ساخت و ساز راه آهن در خاک گرجستان، 220 میلیون دلار وام به گرجستان با بازپرداخت 25 ساله و نرخ بهره سالانه 1 درصد ارائه داده است. از سپتامبر 2007 صندوق دولتی نفت آذربایجان 50 میلیون دلار قسط این وام را اعطا کرد.

در فوریه 2007 در تفلیس، یک توافق سه جانبه مابین جمهوری آذربایجان، گرجستان و ترکیه برای راه اندازی و ساخت و ساز این راه آهن امضا شد. در 21 نوامبر 2007، روسای جمهور آذربایجان (الهام علی اف)، گرجستان (میخائیل ساکاشویلی) و ترکیه (عبدلله گل) در طی مراسمی ساخت و ساز راه آهن در تفلیس را افتتاح کردند و ساخت اولین ریل در ترکیه در ژوئیه سال 2008 از کارس شروع شد. این خط آهن در تاریخ 30 اکتبر 2017 با حضور سران این سه کشور به صورت رسمی افتتاح و شروع به کار کرد.